Luksusowe samochody i auta użytkowe
Samochody historia
March 16, 2010 | Posted by Owner | Filed under templates, internet
Anglicy i Amerykanie mówią o nich commercial vehicle, Niemcy nazywają je Nutzfahrzuge, w Polsce określenie pojazdy użytkowe na dobre zadomowiło się pod koniec lat 80-tych XX w.
Ich historia sięga końca XVIII w. Wtedy to francuski inżynier wojskowy - Nicolas Joseph Cugnot - zaprezentował samojezdny pojazd własnej konstrukcji. W roku 1770 zademonstrował on ciągnik artyleryjski o napędzie parowym. Cały pojazd ważył 2,5 tony i miał zasadniczo drewnianą konstrukcję.
Druga połowa XIX wieku to czas rozwoju samochodów elektrycznych i początek silnika spalinowego. Powstają wtedy pierwsze autobusy elektryczne, a potem spalinowe. W tym samych czasie powstają pierwsze samochody ciężarowe. Do ich napędu stosowane były zarówno silniki spalinowe i parowe.
W czasie I Wojny Światowej następuje gwałtowny wzrost produkcji pojazdów użytkowych na potrzeby walczących armii. Wykorzystywano je do przewożenia amunicji, holowania dział, transportowania materiałów pędnych, montowano na nich uzbojnie i reflektory przeciwlotnicze ...
Po zakończeniu wojny nastąpił dalszy rozwój samochodów użytkowych. Przyczyniło się do tego wiele czynników m.in. zastosowanie ogumienia pneumatycznego i silnika wysokoprężnego. W latach 20-tych XX w. samochody użytkowe na dobre wpisały się w krajobraz.
W Polsce pierwsze samochody użytkowe powstają na początku lat 20-tych XX w. Najpierw Tadeusz Tański opracowuje lekki samochód ciężarowy oparty na podwoziu samochodu osobowego CWS T-1. Następnie w latach 1924-27 w Ursusie zbudowana zostaje fabryka robiąca oklejanie samochodów. Produkcję samochodów ciężarowych rozpoczęto w niej w roku 1926 od wykonania pierwszej serii liczącej 50 sztuk pojazdów ...
Zdjecia
Kontakt
O mnie
Moją specjalnością są ilustracje, przeznaczone głównie dla potrzeb wydawnictw książkowych i encyklopedycznych. Większość z nich kierowana jest do dzieci i młodzieży. Część moich prac ma konwencję kreskówki. Narysowane w ten sposób postacie i sytuacje pozwalają stworzyć rysunki o nieco swobodniejszej formie, z pewną dozą humoru. Moje ilustracje reprodukowane są również na kartach pocztowych wydawanych przez Pocztę Polską oraz na okolicznościowych pocztówkach.
Poza rysowaniem ilustracji zajmuję się projektowaniem logotypów (wykorzystywanych potem jako znaki firmowe, towarowe i promocyjne), reklam oraz okolicznościowych stempli pocztowych. Wolne chwile poświęcam grafice 3d. Prace z tej dziedziny wykorzystuję czasami w moich działaniach komercyjnych.